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立體停車(chē)設(shè)備的操作安全規(guī)定[2022-12-05]: 近些年來(lái)，立體停車(chē)設(shè)備做為新興發(fā)展的行業(yè)，發(fā)展趨勢(shì)相當(dāng)迅速，各路資本紛紛進(jìn)入想要分一杯羹。然而，目前國(guó)內(nèi)對(duì)于立體停車(chē)設(shè)備的使用、維護(hù)、管理等配套的技術(shù)人員及管理體系并不十分健全。立體停車(chē)設(shè)備做為特種設(shè)備的一種，需要持證上崗的安全技術(shù)人員和操作人員，國(guó)家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)立體停車(chē)設(shè)備的操作安全要求十分嚴(yán)格。立體停車(chē)設(shè)備操

行業(yè)當(dāng)前存在的問(wèn)題和發(fā)展方向[2022-12-05]: 現(xiàn)階段，在我國(guó)停車(chē)場(chǎng)公共設(shè)施建設(shè)規(guī)劃速度遠(yuǎn)落后于汽車(chē)保有量增長(zhǎng)率，停車(chē)場(chǎng)供求缺口大。對(duì)比于日益增長(zhǎng)的汽車(chē)保有量，在我國(guó)停車(chē)場(chǎng)總數(shù)嚴(yán)重低于正常，大城市停車(chē)難的現(xiàn)象再三困擾著人們。隨著現(xiàn)代人對(duì)立體停車(chē)設(shè)備的使用和逐步認(rèn)識(shí)，人們對(duì)立體停車(chē)設(shè)備有了其他的要求與期望。更自動(dòng)化、更安全、更智能已變成立體停車(chē)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)。

淺談國(guó)內(nèi)立體停車(chē)設(shè)備企業(yè)[2022-12-05]: 近幾年國(guó)內(nèi)立體停車(chē)設(shè)備行業(yè)處于剛剛起步的階段，相對(duì)國(guó)際市場(chǎng)而言，國(guó)內(nèi)立體停車(chē)設(shè)備企業(yè)在硬件設(shè)備品質(zhì)和智慧停車(chē)系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)上有很高的上升空間。如何讓立體停車(chē)設(shè)備企業(yè)健康長(zhǎng)久的發(fā)展下去？需要做到以下幾點(diǎn)。首先，立體停車(chē)設(shè)備產(chǎn)品質(zhì)量，這一點(diǎn)特別重要，因?yàn)榱Ⅲw停車(chē)設(shè)備并不是快消產(chǎn)品立體停車(chē)設(shè)備是一個(gè)長(zhǎng)期性的停車(chē)項(xiàng)目，產(chǎn)

立體停車(chē)設(shè)備未來(lái)發(fā)展的關(guān)鍵因素有哪些[2022-12-05]: 近年來(lái)，城市停車(chē)難的現(xiàn)象日益嚴(yán)重，停車(chē)難問(wèn)題依舊造成牽制了城市的可持續(xù)發(fā)展。國(guó)家對(duì)此也越來(lái)越看重，而立體停車(chē)設(shè)備行業(yè)的快速發(fā)展能夠快速有效的緩解城市停車(chē)難這一難題，在國(guó)家各級(jí)政府部門(mén)的關(guān)注和大力支持下立體停車(chē)設(shè)備行業(yè)有了較快的發(fā)展。在我國(guó)立體停車(chē)設(shè)備行業(yè)的發(fā)展還有一段路要走，由于城市規(guī)劃不足的原因全國(guó)大約五千

智能車(chē)庫(kù)具體的流程簡(jiǎn)介[2022-12-05]: 智能立體車(chē)庫(kù)是采用智能機(jī)器人作為核心設(shè)備存取車(chē)輛的一種停車(chē)庫(kù)，比傳統(tǒng)停車(chē)場(chǎng)具有空間利用率高的優(yōu)點(diǎn)，智能立體車(chē)庫(kù)是緩解城市停車(chē)難的新方案。智能立體車(chē)庫(kù)是構(gòu)建智慧城市的關(guān)鍵部分。1、使用智能立體車(chē)庫(kù)停車(chē)，具體的流程是怎樣的？智能立體車(chē)庫(kù)停車(chē)流程：a.駕駛?cè)藛T把車(chē)停放的智能立體車(chē)庫(kù)的出入口。b.出入口進(jìn)行車(chē)長(zhǎng)車(chē)寬及車(chē)高

智能車(chē)庫(kù)和普通停車(chē)場(chǎng)停車(chē)的區(qū)別[2022-12-05]: 普通停車(chē)場(chǎng)停車(chē)主要是靠人為的方式來(lái)引導(dǎo)車(chē)輛進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)停車(chē)。而智能立體停車(chē)庫(kù)將機(jī)械、電子計(jì)算機(jī)和自控設(shè)備以及智能IC卡技術(shù)有機(jī)的結(jié)合起來(lái)，通過(guò)電腦管理下可實(shí)現(xiàn)車(chē)輛圖像對(duì)比，自動(dòng)收費(fèi)、自動(dòng)存儲(chǔ)數(shù)據(jù)等功能。并且智能立體車(chē)庫(kù)收費(fèi)系統(tǒng)是通過(guò)計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、車(chē)道管理設(shè)備搭建的一套對(duì)停車(chē)場(chǎng)車(chē)輛出入、場(chǎng)內(nèi)車(chē)流引導(dǎo)、停車(chē)

塔庫(kù)的優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)[2022-12-05]: 在眾多的立體車(chē)庫(kù)類(lèi)型中，塔式立體車(chē)庫(kù)具備以下主要特點(diǎn)：1）塔式立體車(chē)庫(kù)占地少，容車(chē)數(shù)量大（目前國(guó)內(nèi)已開(kāi)發(fā)100輛車(chē)占地50m2的立體車(chē)庫(kù)）。2）塔式立體車(chē)庫(kù)高度智能化，可預(yù)約存取車(chē)輛。3）塔式立體車(chē)庫(kù)運(yùn)行快速，存取車(chē)時(shí)間短、便捷（目前國(guó)內(nèi)已開(kāi)發(fā)升降速度180m/min的立體車(chē)庫(kù)）。4）塔式立體車(chē)庫(kù)操作簡(jiǎn)單，管理智能化。存取車(chē)均直接進(jìn)出車(chē)，無(wú)需倒車(chē)

車(chē)庫(kù)系統(tǒng)優(yōu)化與創(chuàng)新[2022-12-05]: 1)針對(duì)立體車(chē)庫(kù)機(jī)械系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí)，增加其對(duì)車(chē)輛型號(hào)的適用性。使用更加輕質(zhì)環(huán)保的新型材料，使立體車(chē)庫(kù)系統(tǒng)更加輕巧安全，減少停取車(chē)輛所用時(shí)間，增加立體車(chē)庫(kù)的防火性和耐久性。2）立體車(chē)庫(kù)與手機(jī)APP相結(jié)合，使立體車(chē)庫(kù)停取車(chē)更加簡(jiǎn)單人性化。當(dāng)前社會(huì)，手機(jī)已經(jīng)從各個(gè)方面進(jìn)入了人們的生活，并深刻地影響著每個(gè)人的生活方式。立體車(chē)庫(kù)通過(guò)

低碳高效的停車(chē)方式[2022-12-05]: 立體車(chē)庫(kù)的發(fā)展需要政策的扶持。停車(chē)難愈演愈烈，已經(jīng)成為了一個(gè)全社會(huì)關(guān)注的焦點(diǎn)問(wèn)題，立體車(chē)庫(kù)作為解決這一問(wèn)題的重要舉措，立體車(chē)庫(kù)公益性質(zhì)也比較明顯。如果政府把立體車(chē)庫(kù)作為一種公共基礎(chǔ)設(shè)施，加大對(duì)立體車(chē)庫(kù)投資力度，補(bǔ)貼建設(shè)資金，可有效促進(jìn)立體車(chē)庫(kù)的建設(shè)。政府部門(mén)可直接投資建設(shè)立體車(chē)庫(kù)，然后公開(kāi)招標(biāo)立體車(chē)庫(kù)管理者。也可

立體車(chē)庫(kù)管理系統(tǒng)簡(jiǎn)述[2022-12-05]: 據(jù)調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，目前國(guó)內(nèi)立體車(chē)庫(kù)市場(chǎng)三分天下：國(guó)產(chǎn)的立體停車(chē)設(shè)備、組裝的立體停車(chē)設(shè)備、純國(guó)外的立體停車(chē)設(shè)備，價(jià)格也分為三等。立體車(chē)庫(kù)市場(chǎng)占有率方面，大致是國(guó)產(chǎn)立體車(chē)庫(kù)占市場(chǎng)份額的一半，另外兩份立體車(chē)庫(kù)占一半；或者說(shuō)，國(guó)產(chǎn)和組裝的立體車(chē)庫(kù)加起來(lái)占市場(chǎng)份額的80%，純國(guó)外的立體車(chē)庫(kù)占20%.目前一般的小區(qū)、中低檔寫(xiě)字樓基本用

城市停車(chē)整體解決方案[2022-12-05]: 立體車(chē)庫(kù)技術(shù)改造。立體車(chē)庫(kù)普遍采用道閘系統(tǒng)管理，根據(jù)公安部發(fā)布的1302文件接口標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)立體車(chē)庫(kù)出入口設(shè)備進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化改造，打通立體車(chē)庫(kù)ETC通道，實(shí)現(xiàn)智能化、無(wú)人化管理，對(duì)接立體車(chē)庫(kù)智慧停車(chē)運(yùn)營(yíng)平臺(tái)，信息互聯(lián)互通，提高立體車(chē)庫(kù)車(chē)位周轉(zhuǎn)率，實(shí)現(xiàn)資源錯(cuò)時(shí)共享。立體車(chē)庫(kù)智能化改造。人工管理、現(xiàn)金收費(fèi)是當(dāng)前路內(nèi)停車(chē)主流管理方式，存

自動(dòng)化立體車(chē)庫(kù)主要應(yīng)用[2022-12-04]: 自動(dòng)化立體車(chē)庫(kù)的發(fā)展能夠有效的降低用地面積，讓停車(chē)難的問(wèn)題得到了改善。目前自動(dòng)化立體車(chē)庫(kù)主要應(yīng)用在一些人多的地方應(yīng)用普遍。根據(jù)目前的情況來(lái)看，醫(yī)院、學(xué)校、交通樞紐、政府機(jī)關(guān)等大型市政項(xiàng)目上運(yùn)用較多，而實(shí)際上隨著技術(shù)的不斷發(fā)展，其適用范圍也已擴(kuò)大到住宅小區(qū)、商務(wù)辦公樓、酒店等各類(lèi)業(yè)主自建項(xiàng)目，可以說(shuō)，只要有建筑的